Над ветровым стеклом должен был размещаться освещенный указатель маршрута: в центре номер, а по краям - цветные маршрутные огни. Но надо отметить и большой дорожный просвет у машины (260 мм), который позволял автобусу без труда проходить практически по любым улицам, даже с выбитой колеей.