Pontiac - уже несуществующая американская марка автомобилей, выпускавшихся в 1926 - 2009 гг., и их производитель, который основан в 1899 году как независимая компания по производству экипажей. С 1926 года являлась подразделением американской компании General Motors и была закрыта в 2010 г. из-за финансовых проблем GM. Штаб-квартира Pontiac находилась в Детройте.
Модель Pontiac 6-28 (186) сделана в 1928 году в США.
Вес автомобиля - 1380 кг, максимальная скорость рассчитана на 50 км/ч. Силовой агрегат объемом 3,1 л. развивает мощность 48 л.с.
33
f/2.8
1/60s
iso400
24.0 mm
1181 просмотр
33 оценки
Pontiac 6-28 (186)
f/2.8
1/60s
iso400
24.0 mm
629.4 Кб
2472x1670 → 2249x1520
2020:08:01 14:12:10
| Диафрагма | 2.8 |
| Цветовое пространство | sRGB |
| Дата создания | 2020:08:01 |
| Дата снимка | 2020:08:01 14:12:10 |
| Версия EXIF | 0231 |
| Время экспозиции | 1/60 |
| Фокусное расстояние | 24.0 mm |
| Эквивалентное фокусное расстояние | 24.0 mm (35 mm equivalent: 24.0 mm) |
| Эквивалентное фокусное расстояние | 24 mm |
| Гиперфокальное расстояние | 6.85 m |
| Светочувствительность | 400 |
| Размер изображения | 2472x1670 |
| Объектив | TAMRON SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD G2 A032N |
| Производитель | NIKON CORPORATION |
| Модель | NIKON D750 |
| Ориентация | Horizontal (normal) |
| Эквивалентный коэффициент масштаба | 1.0 |
| Тип чувствительности | Recommended Exposure Index |
| Баланс белого | Auto |
КОММЕНТАРИИ 6
Чтобы писать комментарии, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
Отличное фото ! И место достойное авто занимает в ряду ретро автомобилей в а/п Домодедово !
@geophysic66, Все так. Только сейчас там перестановки сделали, такая скученность появилась, что с фотоаппаратом сложно подлезть - настоль плотно машины стоят... Благодарю за оценку.
@Юрий Борисов, это точно, Юрий !
@geophysic66, (-_-)
Необычно гайки расположены по ободу колеса, инттересно, что они держат? А на оси колесо крепится лишь цетральной гайкой?
@Свет, Сами деревянные диски - это уже экзотика... Автомобили начала прошлого века приводят в восторг.
