17
f/5.0
1/2000s
iso100
18.0 mm
905 просмотров
17 оценок
Ледокол ТОР.
Ледокол «Тор» - российский дизель-электрический ледокол проекта 374 был построен под именем «TOR», строительный номер 1107, на судоверфи компании Wärtsilä в Финляндии по заказу Швеции. Судно получило свое название в честь Тора - одного из высших богов в германо-скандинавской мифологии, бога грома и бури, защищавшего богов и людей от великанов и чудовищ. Порт приписки - Большой порт Санкт-Петербург. Владелец и оператор: ФГУП «Росморпорт», Северо-Западный бассейновый филиал. Класс судна: КМ ЛЛ6 - выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также в замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 метров. Способен продвигаться непрерывным ходом в сплошном ледовом поле толщиной до 1,0 метра.
| Диафрагма | 5.0 |
| Цветовое пространство | sRGB |
| Дата снимка | 2022:02:24 12:42:38 |
| Описание | |
| Версия EXIF | 0230 |
| Время экспозиции | 1/2000 |
| Фокусное расстояние | 18.0 mm |
| Эквивалентное фокусное расстояние | 18.0 mm (35 mm equivalent: 27.0 mm) |
| Эквивалентное фокусное расстояние | 27 mm |
| GPSMapDatum | WGS-84 |
| Статус GPS | Measurement Void |
| Идентификатор версии GPS | 2.3.0.0 |
| Гиперфокальное расстояние | 3.24 m |
| Светочувствительность | 100 |
| Размер изображения | 2067x1373 |
| Производитель | SONY |
| Модель | SLT-A65V |
| Ориентация | Horizontal (normal) |
| Эквивалентный коэффициент масштаба | 1.5 |
| Тип чувствительности | Recommended Exposure Index |
| Баланс белого | Auto |
СуперСнимки
Наш телеграм-канал с лучшими фотографиями, статистикой, новостями и анонсами. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Подписчиков: 1861
Перейти в канал
А вообще, технические параметры впечатляют. И вроде, небольшой такой, примерно с Красина. :)
Это третий в серии из трёх ледоколов, построенных Финляндией по заказу Советского Союза — «Ермак» (1974), «Адмирал Макаров» (1975), «Краси
Класс дизельных ледоколов примерно соответствует первому атомному ледоколу «Ленин».(согласно вики...).