Британские такси, традиционно называемые black cab, известны всему миру благодаря необычной внешности и феноменальной надежности. Нигде, кроме Британии, не выпускают автомобили, которые используются исключительно как такси. Сегодня чопорность исчезает и выпускаются не только черные кэбы.
В 1958 году на свет появился знаменитый Austin FX4, который и сегодня можно встретить на улицах Лондона. Именно этот автомобиль со временем стал для всего мира олицетворением английского такси.
39 лет легендарная машина сходила с конвейера в различных модификациях. Производители FX4 – скооперировавшиеся Austin, Mann и Overton.
Компания Carbodies в 1982 году выкупила производство FX4 и собирала эту модель под торговой маркой LTI (London Taxis International) до 1997 года.
В 1997 году LTI приступила к выпуску новой серии кэбов – TX (на снимке). Последний автомобиль этой серии – TX IV – оснащен современными системами безопасности, оборудован детским креслом, устройством для посадки-высадки инвалидов и стоит около $40 000.
Английские такси – автомобили необычные во всех отношениях. Срок эксплуатации, предусмотренный производителем, – 10–12 лет, пробег – 800 000 км. Реально же английские кэбы ходят по миллиону километров, многие служат уже более 25 лет.
Высокий потолок английских кэбов – не случайность, а старая традиция: не пристало джентльмену снимать шляпу, садясь в машину.