В 1967 году специалиста американского автоконцерна Buick модификацию Gran Sport выделили в отдельную модель – Buick GS. К тому времени под капотом автомобиля прописался совершенно новый двигатель V8 объемом 400 куб. дюймов. В отличие от предшественника, мотор имел конструкцию с коротким ходом поршня, новую группу блока цилиндров с увеличенными клапанами и полусферической камерой сгорания. В результате мощность двигателя возросла до 340 л.с. Но это по паспорту. В то время страховщики уже начали повышать тарифы на «маслкары» ввиду их высокой аварийности. Автопроизводители попросту занижали мощность своих моторов. На деле же большеблочный Buick V8 развивал мощность около 360 - 370 л.с. По результатам тестов журналистов Car Life, Buick GS-400 от 0 до 60 миль/час разгонялся за 6,6 секунды. По тем временам очень и очень быстро.