Лора! В феврале- нормально.., а вот в марте.., когда днём относительно тепло, а ночью подмораживает- там трещины возникают от разницы температур. Иногда небольшие землетрясения бывают (правда и в феврале тоже- тут как повезет) Года 3 назад- на экскурсии на Хобой, так "грохотнуло" подо льдом, что китайские туристы мигом взлетели со льда на берег (обедали на льду).., потом трещина начала образовываться. Экскурсионная "таблетка" успела её переехать, а обратно ехали.., чей-то внедорожник передними колесами был в этой трещине.. Стоит вспомнить, что в 2015 году у Хобоя погиб сын Януковича- его машина ушла под лёд, правда это было в марте.. Но мы-то в феврале, когда на Ольхоне еще холодно.. Но по любому- там красиво зимой! Теперь мы на своём авто там ездим..ну правда немного страшновато.., ну ведь в феврале.... не в марте же..
@MrGosh, До чистого льда, еще доехать надо! В районе Хужира- сплошные торосы, а по торосам на коньках..ноги переломаешь.. Чистый лёд есть еще на другой стороне острова, в районе метеостанции Узуры, но дорога до Узур..по острову- очень плохая.
@К.Ирина, По снимкам надо ледовую обстановку мониторить. И прогнозы смотреть, чтобы в мордвинд не попасть )) А так по западному побережью, по обстановке – Слюдянка- Листвянка-Коты – Голоустье-Бульгедейка и дальше – в той или иной последовтельности всегда можно выбрать время, чтобы покатушки устроить. Большие торосы в основном у берега и у мысов… ну а нордики на кошки меняются без проблем ))
Так, может кому интересно будет, или кто не знает)) На верхней фотографии есть такие белые пУзыри. Они бывают разного размера. Если сверху проковырять дырочку в большом пузыре, и поднести спичку или зажигалку, то вспыхнет небольшой такой огненный газовый "фонтанчик", горящий иногда несколько секунд . Довольно забавно бывает.
Самые сильные ощущения от Байкала ( не видовые , а именно ощущения, разного вида) Это в сильный мороз, чем ниже температура тем лучше, спать в палатке на чистом( это важно) льду, не близко от берега. Как только переходит через полночь и всё совсем остывает, то тут начинается... Сначала бегут трещины, и ты это чувствуешь спиной, потом что от ухает, прямо как филин, непойми где это происходит, а потом под спиной плещется вода.. Лед в целом изогнут и между льдом и водой возникает небольшой зазор, и вода там плещет. Это все спонтанно не предсказуемо и довольно страшно по началу. Организм и мозг конечно " немного сходит с ума". Нужно спать а не можешь. Открываешь тамбур у палатки А ТАМ- всюду супер яркие ЗВЕЗДЫ. Везде. И на небе и под небом( на черном гладком льду все очень хорошо отражается). Тут " Голова "отрывается и улетает, совсем и надолго" Запоминается. Однозначно рекомендовано к применению. Попробуйте не пожалеете.
@Lina, если человек очень хорошо помнит события которые были довольно давно, и после которых было много чего, то значит это были яркие запоминающиеся события. )) Попробуйте.
Несомненно, из таких событий и складывается память в общем. Но на такое я бы вряд ли решилась...) Слышала однажды по весне, как шумит и грохочет лёд на неглубоких луговых лужах. По незнанию можно начать заикаться...
@Lina, Ну и главный вывод , сделанный не по собственному опыту конечно , но тем не менее. Люди перед смертью жалеют не о том что сделали, а о том что не почему то не сделали . Делайте, это не так сложно как кажется)) Удачи.
@Lina, Поторопитесь. Крымнаш, а вот что там с Байкалом будет…. И придется тогда пользоваться девизом радио Imagine “It’s easy if you try.” Сорри за мой.. френч ))
@Snow water, Ах вот оно как.. спиной оказывается.. А то под коньками это совсем не то - привыкаешь еще на городском пруду )) И ночью в звездном небе не полетаешь - опасаясь угодить в трещину, только в полнолуние - а это совсем не тот кайф... Хотя на небольшом, заранее проверенном пространстве, наверное, можно … Короче, чтобы получить все 33 удовольствия - надо состыковать свой график с графиком попутчика, направлением ветра, ледовой обстановкой, лунной фазой и…….ооооооо, здесь нужен ооооочень тонкий расчет )))
@MrGosh, могу Вас огорчить , при луне звезды видны хуже, и чем луна больше тем хуже. В полнолуние совсем мало видны(( Но для езды , на кайте например, света мало для чтения рельефа, и очень холодно(( Можно только лететь впереди собственного визга,,,, Но не долго. Проверено, не буду рекомендовать. На любителя. Вот про попутчика согласен, одному чаще лучше. Про трещины на пруду , тоже не то. Из за размеров пруда, не хватает размеров для создания давления приводящего к местным внутренним напряжениям по которым и образуются микротрещины. А по становым трещинам да не "полетаешь" ни на кайте, ни на буере, ни на автомобиле, даже днём. Для ветра нужен действительно " очень тонкий расчет и везение" и лучше январь. Озеро может и не замерзнуть окончательно , но ветер с большей вероятностью будет)) Впрочем даже призвав на помощь науку может и не получится, как и угадать с ледовой обстановкой)) Лучше он лайн. Тоже самое с миражами. У коньков тоже свои нюансы есть))
@Snow water, Интересная интерпретация моего коммента .. тут и на разных языках говорить не нужно )) Как это называется у депээсников… U-turn..?) Йес, при луне звезды ОТЛИЧНО’ просматриваются…что в первой фазе, что во второй.. об чем и рёк собстно )) Но в полнолуние рельеф вполне читаем… особенно если впереди идет напарник - его визг избавит тебя от перехода в горизонтальную плоскость )) Про треск под коньками – фигура речи, но при сильных морозах, когда выходишь на лед, грохочет вокруг нешуточно - ощущение такое, что прямо под тобой )) Он лайн - само собой, куда ж без этого - главное, чтоб там не зависнуть ))
Комментарии 26
Чтобы писать комментарии, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесьА на коньках - как на крыльях! ))
Безбашенных всегда хватает. В марте только на коньках. И безопасно и в 100 раз приятнее.
А китайцев не убудет..))
А так по западному побережью, по обстановке – Слюдянка- Листвянка-Коты – Голоустье-Бульгедейка и дальше – в той или иной последовтельности всегда можно выбрать время, чтобы покатушки устроить. Большие торосы в основном у берега и у мысов… ну а нордики на кошки меняются без проблем ))
На верхней фотографии есть такие белые пУзыри. Они бывают разного размера.
Если сверху проковырять дырочку в большом пузыре, и поднести спичку или зажигалку, то вспыхнет небольшой такой огненный газовый "фонтанчик",
горящий иногда несколько секунд . Довольно забавно бывает.
Это в сильный мороз, чем ниже температура тем лучше, спать в палатке на чистом( это важно) льду, не близко от берега.
Как только переходит через полночь и всё совсем остывает, то тут начинается...
Сначала бегут трещины, и ты это чувствуешь спиной, потом что от ухает, прямо как филин,
непойми где это происходит, а потом под спиной плещется вода..
Лед в целом изогнут и между льдом и водой возникает небольшой зазор, и вода там плещет.
Это все спонтанно не предсказуемо и довольно страшно по началу. Организм и мозг конечно " немного сходит с ума".
Нужно спать а не можешь.
Открываешь тамбур у палатки А ТАМ- всюду супер яркие ЗВЕЗДЫ. Везде. И на небе и под небом( на черном гладком льду все очень хорошо отражается).
Тут " Голова "отрывается и улетает, совсем и надолго" Запоминается.
Однозначно рекомендовано к применению.
Попробуйте не пожалеете.
Попробуйте.
Но на такое я бы вряд ли решилась...) Слышала однажды по весне, как шумит и грохочет лёд на неглубоких луговых лужах. По незнанию можно начать заикаться...
Люди перед смертью жалеют не о том что сделали, а о том что не почему то не сделали .
Делайте, это не так сложно как кажется))
Удачи.
Ах вот оно как.. спиной оказывается.. А то под коньками это совсем не то - привыкаешь еще на городском пруду ))
И ночью в звездном небе не полетаешь - опасаясь угодить в трещину, только в полнолуние - а это совсем не тот кайф... Хотя на небольшом, заранее проверенном пространстве, наверное, можно … Короче, чтобы получить все 33 удовольствия - надо состыковать свой график с графиком попутчика, направлением ветра, ледовой обстановкой, лунной фазой и…….ооооооо, здесь нужен ооооочень тонкий расчет )))
В полнолуние совсем мало видны((
Но для езды , на кайте например, света мало для чтения рельефа, и очень холодно((
Можно только лететь впереди собственного визга,,,, Но не долго. Проверено, не буду рекомендовать. На любителя.
Вот про попутчика согласен, одному чаще лучше.
Про трещины на пруду , тоже не то.
Из за размеров пруда, не хватает размеров для создания давления приводящего к местным внутренним напряжениям по которым и образуются микротрещины.
А по становым трещинам да не "полетаешь" ни на кайте, ни на буере, ни на автомобиле, даже днём.
Для ветра нужен действительно " очень тонкий расчет и везение" и лучше январь.
Озеро может и не замерзнуть окончательно , но ветер с большей вероятностью будет))
Впрочем даже призвав на помощь науку может и не получится, как и угадать с ледовой обстановкой))
Лучше он лайн.
Тоже самое с миражами.
У коньков тоже свои нюансы есть))
Как это называется у депээсников… U-turn..?)
Йес, при луне звезды ОТЛИЧНО’ просматриваются…что в первой фазе, что во второй.. об чем и рёк собстно ))
Но в полнолуние рельеф вполне читаем… особенно если впереди идет напарник - его визг избавит тебя от перехода в горизонтальную плоскость ))
Про треск под коньками – фигура речи, но при сильных морозах, когда выходишь на лед, грохочет вокруг нешуточно - ощущение такое, что прямо под тобой ))
Он лайн - само собой, куда ж без этого - главное, чтоб там не зависнуть ))