Экономичность, относительно небольшая стоимость и великолепный дизайн двухдверного купе, вот главные козыри модели. На дорогах не оказалось ничего похожего на эту машину. Karmann-Ghia изначально позиционировался компанией VW  как «самый экономичный спорткар». Позднее автомобиль получил в народе прозвище «жук в спортивной куртке».

VW Karmann Ghia1969 имела элегантный бампер и симпатичные воздухозаборники для обдува салона в передней части. Появился громадный воздухозаборник и в заднем капоте (ведь автомобиль заднемоторный). Знак "Karmann" располагался на передних крыльях внизу. Задние сиденья были небольшими, но они складывались Центр тяжести у двигателя располагался ниже, поэтому у машины была хорошая аэродинамика и управлять ей было удобнее.