Как дрон расширил возможности коммерческого фотографа
Как фотограф Меган Забел Холмс включила коммерческую аэросъёмку в свою практику, расширила услуги и привлекла новых клиентов.
Меган Забел Холмс объединила журналистику, фото, видео и аэросъёмку в единую практику. Дрон помогает ей выделяться, работать самостоятельно и передавать масштаб событий через ландшафт.
Как дрон стал частью коммерческой практики фотографа Меган Забел Холмс
На конкурентном рынке фотографии и видеопроизводства расширение профессиональных навыков помогает специалистам выделяться среди коллег. Для фотографа и режиссёра Меган Забел Холмс таким дополнительным направлением стала коммерческая аэросъёмка. Освоение дронов позволило ей привлекать новых клиентов, предлагать более широкий набор услуг и включить воздушную съёмку в устойчивую часть своего бизнеса.
Профессиональный путь Холмс начался с журналистики и написания текстов. Позже она перешла к фотографии, затем занялась видеопроизводством и добавила к этим направлениям коммерческие полёты на дронах. Журналистский опыт повлиял на её отношение к визуальному повествованию: она стремится показывать места и события достоверно, уделяя внимание небольшим деталям, странностям и несовершенствам, которые формируют характер конкретной локации или мероприятия.
За время работы Холмс снимала самые разные outdoor-события и выполняла коммерческие заказы для Travel Wisconsin, Zoom, American Birkebeiner, Wisconsin Bike Federation и других клиентов. Нередко она работает самостоятельно и объединяет в одном проекте фотографию, видео и аэросъёмку. Благодаря этому задачи, для которых обычно потребовалась бы более крупная творческая команда, она может выполнять в одиночку.
Дрон Холмс рассматривает прежде всего как ещё одну камеру, обладающую особой точкой обзора. При выборе метода съёмки она учитывает не только выразительность будущего кадра, но и масштаб события, окружающий ландшафт, погоду, время проведения и действующие ограничения на полёты. Воздушная съёмка для неё не существует отдельно от наземной: обе перспективы становятся частями единого визуального рассказа.
От журналистики к фотографии, видео и дронам
Холмс не планировала с самого начала становиться одновременно фотографом, режиссёром и коммерческим пилотом дронов. Каждый новый навык появлялся постепенно, когда ей требовались дополнительные способы рассказывать истории. В результате разные дисциплины стали не набором разрозненных технических умений, а инструментами для работы с одними и теми же сюжетами.
«Я человек, который буквально зависим от освоения новых навыков, и, возможно, немного контрол-фрик, которому хочется самостоятельно отвечать за все стороны своей работы», — говорит Холмс.
Сначала она занималась текстами, затем освоила фотографию, видеосъёмку и наконец работу с дроном. Для неё такая последовательность связана не с накоплением оборудования или сертификатов как таковых. Речь идёт о доступе к нужному инструменту в тот момент, когда его требует конкретная история. Это позволяет ей переходить между различными форматами визуального повествования, сохраняя общий подход к содержанию.
«Я постоянно стараюсь передать максимально правдивое и аутентичное представление о любом месте или событии и использую для этого все инструменты, которые могу получить в своё распоряжение», — объясняет фотограф.
Журналистское прошлое продолжает определять её метод. Холмс интересуют не только самые очевидные и тщательно отполированные элементы коммерческого сюжета. Она ищет признаки, по которым можно почувствовать индивидуальность места или события: случайные детали, неожиданные эпизоды, следы несовершенства и небольшие визуальные особенности, которые легко пропустить в более стандартной постановочной съёмке.
«Мне нравятся мелочи, делающие место или событие непохожими на другие, а также странности и несовершенства, придающие им характер. Я понимаю, что меня всегда привлекает настоящее, а не искусственно созданное, и не представляю, как могла бы работать иначе», — говорит Холмс.
Как возник интерес к коммерческой аэросъёмке
Дроны изначально не входили в профессиональный план Холмс. В тот период она работала штатным креативным руководителем в организации, занимавшейся маркетингом туристических направлений. Работодатель поддержал её решение получить сертификат удалённого пилота FAA Part 107. До этого момента Холмс почти не рассматривала возможность стать коммерческим оператором дрона, а подготовка к экзамену оказалась значительно более интенсивной, чем она предполагала.
Дополнительным стимулом стала статистика: на женщин приходилось менее 10% лицензированных коммерческих пилотов дронов. По мере того как Холмс набиралась уверенности в управлении летательными аппаратами, она стала лучше понимать, насколько воздушная перспектива способна дополнить уже существующие навыки.
«Я действительно приняла дрон как часть своей работы и ценю ту перспективу, которую он привносит в мои проекты», — отмечает она.
Освоение аэросъёмки помогло Холмс занять более заметное положение среди специалистов по визуальному повествованию. В её предложении клиент получает не только фотографии или фильм: она может обеспечить сразу несколько видов контента в рамках одной задачи. Для заказчика это означает возможность обратиться к одному специалисту, способному самостоятельно закрыть разные стороны проекта.
«Это помогло мне выделиться в переполненной сфере визуальных рассказчиков. Я горжусь тем, что могу быть универсальным исполнителем, предлагающим фотографии, видео и съёмку с дрона», — говорит Холмс.
Подобная гибкость особенно важна для небольших брендов и некоммерческих организаций. Им не всегда удобно формировать большую производственную группу из фотографа, видеографа и отдельного оператора дрона. Холмс может предоставить более широкий набор материалов без привлечения нескольких подрядчиков, а саму задачу рассматривать как цельную визуальную историю, а не как набор независимых услуг.
Когда вид сверху действительно нужен
Воздушный кадр имеет ценность не только потому, что выглядит эффектно. По мнению Холмс, он должен добавлять содержательную информацию: демонстрировать масштаб события, объяснять связь между человеком и местностью, задавать ощущение пространства или показывать, как активность участников взаимодействует с окружающей средой.
«С точки зрения повествования воздушная перспектива почти всегда добавляет ценность фото- и видеоработе. Я бы сказала, что именно так и должно быть всегда», — считает она.
Особенно заметна эта разница при съёмке мероприятий на открытом воздухе. Наземный кадр способен передать эмоции и действия участников, но съёмка сверху помещает их в конкретный ландшафт и показывает, как событие связано с местом проведения.
«Если я снимаю велогонку, ландшафт и рельеф становятся главными героями. Это крайне важно, когда нужно показать достоинства туристического направления или передать сущность бренда», — объясняет Холмс.
Таким образом, дрон становится способом сообщить зрителю то, что трудно выразить с уровня земли. Важен не сам факт необычной точки съёмки, а дополнительный контекст, который она даёт. Этот принцип работает и в коммерческих проектах, связанных с местами, событиями и брендами: окружающая среда помогает понять, чем именно они отличаются от других.
Комплект техники для разных задач
Оборудование Холмс соответствует широкому спектру её проектов. Для аэросъёмки она использует DJI Mavic 3 Pro, DJI Mini 5 Pro и DJI Avata 2. Такая конфигурация позволяет подбирать аппарат в зависимости от конкретного задания и необходимого типа воздушного материала.
Основными камерами для фотографии и видео служат Canon R5 II и Canon R6 II. Чаще всего Холмс работает с объективами 24–70 мм f/2.8 и 70–200 мм f/2.8. При этом её практика не ограничивается основной системой. В отдельных проектах она экспериментирует с разными способами съёмки, например закрепляет GoPro на велосипеде.
В последнее время Холмс также изучает плёночную фотографию и пробует творческие объективы и фильтры, включая Lensbaby Velvet и Prism Lens FX. Эксперименты с форматами и оптикой продолжают ту же линию постоянного освоения новых инструментов, которая привела её от письма к фотографии, видео и дронам.
Вместо универсального комплекта для всех случаев она собрала набор средств, позволяющий подстраивать метод под содержание истории. В зависимости от задачи это может быть работа с земли, съёмка с воздуха или намеренное использование необычного формата.
Как совмещать наземную и воздушную съёмку на мероприятии
Одновременная работа с несколькими камерами и перспективами становится особенно сложной, когда Холмс снимает событие одна. Каждый запуск дрона требует решить, оправдано ли временно отложить наземную камеру. Пока оператор находится в воздухе, на земле может произойти важный момент.
Показательный пример — велогонка. В начале соревнования, когда участники ещё движутся плотной группой, Холмс отдаёт приоритет дрону. С высоты можно передать размер стартового поля и его связь с окружающим ландшафтом. Позже, когда спортсмены растягиваются по дистанции, она переключается на отдельных участников и эмоциональные моменты финиша.
«Под конец я снимаю лица крупнее: они уставшие, переполнены эмоциями или покрыты грязью», — рассказывает фотограф.
Решения зависят не только от того, какой сюжет выглядит привлекательнее. На возможность полёта влияют деревья, погодные условия, ограничения воздушного пространства и точное расписание мероприятия. Поэтому при одиночной работе Холмс постоянно заново оценивает ситуацию, а не следует заранее составленному списку кадров без изменений.
«Я составляю план, но в любой момент готова изменить его», — говорит она.
Такая тактика особенно важна на открытом воздухе, где условия способны быстро измениться, а подходящий момент может длиться недолго. Возможность отказаться от первоначальной схемы и быстро перестроиться позволяет объединять воздушную и наземную съёмку в рамках одной работы.
Подготовка к полёту и влияние погоды
Аэросъёмка требует предварительной проверки, которой не всегда нуждается обычная фотосъёмка. Холмс уже столкнулась с несколькими практическими проблемами и учитывает их при подготовке. Перед выездом она проверяет, не вышла ли из аккаунта дрона, особенно если предстоит работать в месте с нестабильным или отсутствующим Wi-Fi. Кроме того, она заранее сверяет ограничения на полёты и карты воздушного пространства.
Отдельным фактором становится погода. Зимние условия Среднего Запада требуют заранее заботиться о температуре аккумуляторов: перед полётом батареи необходимо держать в тепле. Одновременно самой Холмс приходится работать на холоде, что влияет на управление и продолжительность съёмки.
«Зимой на Среднем Западе мне приходится думать о том, как сохранить аккумуляторы тёплыми до полёта и как не дать замёрзнуть собственным рукам. С руками я всё ещё пытаюсь найти рабочее решение», — говорит она.
Даже тщательная подготовка не позволяет полностью контролировать съёмку на открытом воздухе. Оператору приходится отслеживать изменения условий и быть готовым использовать короткое окно подходящей погоды. Перемена погоды иногда срывает запланированный кадр, но в то же время создаёт другую визуальную возможность.
«Нужно уметь принимать неожиданные изменения и быстро действовать, когда появляется оптимальное погодное окно», — отмечает Холмс.
Почему фотографы уже имеют преимущество
Фотографам и режиссёрам, которые собираются добавить дроны к коммерческим услугам, Холмс предлагает учитывать уже накопленный опыт. Управление дроном требует освоения новых технических навыков, однако после привыкания к полёту многие решения, связанные с созданием сильного изображения, остаются знакомыми.
«Если вы уже фотограф или режиссёр, то начинаете с преимуществом», — говорит Холмс.
Сам факт запуска дрона — только начальный этап. Для убедительного воздушного кадра по-прежнему необходимы знания композиции, экспозиции, света, перспективы и выбора момента. Пилот должен понимать, что делает сцену визуально работающей, и уметь расположить камеру так, чтобы донести нужную мысль.
Холмс обращает внимание, что часть пилотов пришла в эту сферу прежде всего из-за технологической привлекательности дронов. При этом у некоторых нет опыта фотографирования и понимания базовых принципов построения кадра.
«Многих пилотов привлекла сторона работы, связанная с “крутой игрушкой”, но у них вообще нет опыта в композиции хорошего кадра или точной экспозиции», — считает она.
У фотографа эти решения уже встроены в рабочий процесс. Дрон меняет точку обзора и добавляет задачу управления летательным аппаратом, однако основы создания изображения остаются прежними. Необходимо по-прежнему следить за линиями и формами в кадре, оценивать воздействие доступного света, направлять взгляд зрителя и проверять, действительно ли выбранная перспектива передаёт нужную информацию.
Когда управление дроном становится привычным, фотограф может перенести свои визуальные инстинкты в воздушную съёмку. В таком случае ему не приходится одновременно учиться летать, строить композицию и работать с экспозицией с нуля: уже имеющиеся навыки адаптируются к новому положению камеры.
«Когда управление дроном становится для вас привычным, вы можете применять те же творческие решения, что и при работе с любой другой камерой», — объясняет Холмс.
Это особенно полезно тем, кто хочет превратить аэросъёмку в коммерческую услугу. Такой специалист конкурирует не только умением пилотировать, но и сочетает полётные навыки с визуальным мышлением, техническими знаниями и опытом работы с задачами клиента. В результате заказчик получает не просто материалы с высоты, а изображения, встроенные в более крупную рекламную кампанию, освещение события или визуальный рассказ.
Планы: FPV, документальные проекты и охрана природы
Холмс продолжает расширять свои возможности в воздушной съёмке. Она хочет больше практиковаться с FPV-дроном и в будущем достичь уровня уверенности, который позволит предлагать такую специализацию клиентам. Кроме того, фотограф планирует активнее заниматься документальными проектами и искать задачи, где фотография, кинопроизводство и аэросъёмка смогут работать вместе ради более значимой цели.
«Моя главная работа мечты — использовать свои навыки в поддержку организаций по охране природы, которые защищают священные и дикие места», — говорит Холмс.
Такое направление объединяет разные этапы её профессионального развития и предполагает работу с местами и темами, которым нужны дополнительное внимание и общественная поддержка. При этом её интересы не ограничиваются коммерческими заказами.
Холмс также намерена сделать коммерческую индустрию дронов более открытой для женщин. Женщины по-прежнему заметно недопредставлены среди лицензированных коммерческих пилотов, и фотограф хочет снизить барьер, который может отпугивать потенциальных участниц.
«Я хочу сделать работу с дронами менее пугающей для женщин, потому что НЕТ НИКАКИХ ПРИЧИН, по которым мужчины должны составлять 90% этой отрасли», — заявляет она.
Холмс говорит, что готова помогать другим женщинам разбираться с системой Part 107. Такая практическая поддержка может упростить вход в техническую сферу и отражает её собственный подход к профессиональному развитию — постоянное обучение и последовательное освоение новых направлений, от текстов и фотографии до видео и аэросъёмки.
В дальнейшем Холмс планирует работать с FPV, развивать документальные проекты и участвовать в инициативах по охране природы. Дрон в её практике остаётся не конечной целью, а инструментом, который расширяет творческие и профессиональные возможности.
Фотографии: Megan Zabel Holmes.
