# 1
58
f/14.01/100 sISO 20050.0 mm
В этом месте родилась Ангара и убежала от Байкала :)
# 2
63
f/14.01/200 sISO 20028.0 mm
Берег затона порта Байкал.
# 3
60
f/14.01/200 sISO 20035.0 mm
Стоят в затоне кораблю, куда Байкал нагнал лёд.
Comments 18
To leave a comment, please login or register«Империя» - четырехпалубный круизный лайнер премиум-класса. Пассажировместимость: 48 чел.
Обслуживающий персонал: 20 чел. Ресторан на 50 чел. (Пассажиры плюс капитанская дочка с папой).
Теплоход имеет четыре палубы. В трюме - девять кают для обслуживающего персонала, на нижней палубе – девять стандартных кают и две каюты-люкс. На главной палубе расположены десять стандартных кают и одна каюта-люкс, на верхней палубе – две каюты-люкс.
Каюты:
Люкс – пять кают: в них имеется одна двуспальная кровать, туалет/ванная-джакузи, ТВ, видео, ПК, телефон, кондиционер/отопление. Напряжение сети 220 W.
Стандарт – 19 кают: две раздельные кровати, душ/туалет, ТВ, видео, кондиционер/отопление, напряжение в сети 220 W.
http://www.baikalvisa.ru/tourism/extended_ships/motor_ship_imperia/
Ходили здесь и огромные ледоколы, например легендарный паром-ледокол «Байкал» во время постройки (собирали его на Бйкале) в 1890 г. считался вторым в мире по размерам и грузоподъемности среди ледокольных судов и поэтому являлся национальной гордостью английских судостроителей. Корпус судна был выполнен из лучшей сименс-мартеновской стали. Дно двойное, как у тяжелых военных кораблей. Шпангоуты внутри ледокола размещались часто, и вдоль ватерлинии по корпусу шел широкий пояс из стальных листов толщиной до 25 мм. При проектировании учитывался опыт строительства доктором Нансеном знаменитого «Фрама», благополучно перезимовавшего среди полярных льдов. Длина «Байкала» – 88,4 м, ширина – 15,5 м, водоизмещение – 4200 т, каюты для 200 пассажиров.