Качество картинки - очевидно! Однако, соглашусь с Neophit ... Жестковато. А, как следствие - "провалы" в тенях аж до "0"! Я бы довел и геометрию.. Хотя, можно оставить... :) Вообще-то существует неписаное правило: после применения фильтра, процентов на 50 следует снизить его интенсивность! Сложно соблюдать (жалко !) :):) Но стоит себя заставить! :) P.S. Григорий, а через лобовое стекло, это показатель чего? :) Это - круто или безалаберно? :) Снимок - ок!
Анатолий спасибо за ком. Опять от тебя взял новое для себя-"после применения фильтра, процентов на 50 следует снизить его интенсивность!". Учту на будущее. Согласен что жалко, но буду заставлять. На счет стекла. Не рискну в Москве встать посреди дороги и снимать, да и мокро было-дождь :))))) Рад что снимок-ок.
Тут, Григорий, от конкретного фильтра зависит. Иногда и не на 50, а на более процентов нужно уменьшать его силу. Насчет провалов в тенях - опять же, надо учитывать конкретику. В Вашем случае эти провалы, в основном, получились на темных одеждах пешеходов, которые сами по себе занимают мало места в кадре и не особо влияют на общее впечатление от картинки.
Я с тобой согласен . Но наверное есть какие то каноны в фотографии, которые нельзя нарушать. А этого не знаю-я "самоучка" и учусь "методом тыка" :))). Хорошо Анатолий часто меня направляет в нужную сторону и многому уже научил. Спасибо ему!
Comments 7
To leave a comment, please login or registerНасчет провалов в тенях - опять же, надо учитывать конкретику. В Вашем случае эти провалы, в основном, получились на темных одеждах пешеходов, которые сами по себе занимают мало места в кадре и не особо влияют на общее впечатление от картинки.